prikaz prve stranice dokumenta Starost pješaka kao utjecajn čimbenik na težinu ozljeđivanja
  Download
PDF 4.36 MB
undergraduate thesis
Starost pješaka kao utjecajn čimbenik na težinu ozljeđivanja
Gospić: Polytechnic Nikola Tesla in Gospić, 2017. urn:nbn:hr:107:932773
Lihvarček, Marijan
Polytechnic Nikola Tesla in Gospić
Transport department

Cite this document

Lihvarček, M. (2017). Starost pješaka kao utjecajn čimbenik na težinu ozljeđivanja (Undergraduate thesis). Gospić: Polytechnic Nikola Tesla in Gospić. Retrieved from https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:107:932773

Lihvarček, Marijan. "Starost pješaka kao utjecajn čimbenik na težinu ozljeđivanja." Undergraduate thesis, Polytechnic Nikola Tesla in Gospić, 2017. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:107:932773

Lihvarček, Marijan. "Starost pješaka kao utjecajn čimbenik na težinu ozljeđivanja." Undergraduate thesis, Polytechnic Nikola Tesla in Gospić, 2017. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:107:932773

Lihvarček, M. (2017). 'Starost pješaka kao utjecajn čimbenik na težinu ozljeđivanja', Undergraduate thesis, Polytechnic Nikola Tesla in Gospić, accessed 19 April 2024, https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:107:932773

Lihvarček M. Starost pješaka kao utjecajn čimbenik na težinu ozljeđivanja [Undergraduate thesis]. Gospić: Polytechnic Nikola Tesla in Gospić; 2017 [cited 2024 April 19] Available at: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:107:932773

M. Lihvarček, "Starost pješaka kao utjecajn čimbenik na težinu ozljeđivanja", Undergraduate thesis, Polytechnic Nikola Tesla in Gospić, Gospić, 2017. Available at: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:107:932773

Please login to the repository to save this object to your list.
Metadata
TitleStarost pješaka kao utjecajn čimbenik na težinu ozljeđivanja
Title (english)Age of pedestrian as an injuyr fator
AuthorMarijan Lihvarček
MentorIvica Baković (mentor)
GranterPolytechnic Nikola Tesla in Gospić
(Transport department)
Gospić
Defense date and country2017-12-13, Croatia
Scientific / art field,
discipline and subdiscipline		TECHNICAL SCIENCES
Basic Technical Sciences
Abstract
Ozlijede pješaka i njihova povezanost sa dobnim skupinama se dvije korelirajuće varijable. Povećani broj nesreća upravo se događa zbog nesavjesnog prelaženja raskrižja, pješačkih prijelaza kod osoba starije dobi. Važan čimbenik je i da osobe starije dobi lakše podliježu težini ozljeda od mlađih osoba te je njihova stopa smrtnosti kod pješaka u prometu znatno povećana. Čimbenik koji se gleda kod prometnih nesreća je i uloga pješaka u samoj nesreći. Da li je taj pješak bio krivac ili žrtva nesreće. Većina analiza pokazuje da su u maloj prednosti pješaci većinom krivci za prometne nesreće za razliku od vozača motornih vozila. Spol pješaka je veoma zanimljiv za razmatranje s obzirom da je muški spol lakše podložan smrtnosti od ženskog spola i to u nekim zemljama za 100 % razlike. Ovo je veoma čudan pojam, no vjerojatno je povezan sa činjenicom da su muškarci puno podložniji nesavjesnim kretnjama preko neoznačenih prijelaza ceste. Statistički podaci su pokazatelj koji ukazuje na nešto čemu bi se trebalo posvetiti više pozornosti, a to je svakako povećana edukacija starijih i mlađih osoba te isto s druge strane upozorenje vozača motornih vozila na moguće opasnosti koje se nalaze uz cestu.
Abstract (english)
Injury of pedestrians and their connection with age groups are two correlative variables. Increased number of accidents is just happening beacuse of the lack of crossing roads from older persons. An important factor is that older people are more vulnerable to injuries than younger, and their mortality rate are higher. Also important factor is role of pedestrians in traffic accidents. If the pedestrian was victim or culprit. Most of the analysis shows that the pedestrian's are the mostly blame for traffic accidents as opposed to motor vehicles. Gender of pedestrians is very interesting for consideration, beacuse the male gender has higher mortality than female gender, and in some countries this is more than 100 % difference. This is weird term, probbably connected with male gender unscrupulousness behavior at the roads. Statistics are indicator that points to something that needs to be taken to care, and this is certainly an increase of education for the older and younger persons, and in the other hand warning fot drivers of motor vehicles for danger on the roads.
Keywords
Keywords (english)
Languagecroatian
URN:NBNurn:nbn:hr:107:932773
Study programmeTitle: Road transport
Study programme type: professional
Study level: undergraduate
Academic / professional title: stručni/a prvostupnik/ prvostupnica (baccalaureus/baccalaurea) inženjer/inženjerka prometa (stručni/a prvostupnik/ prvostupnica (baccalaureus/baccalaurea) inženjer/inženjerka prometa)
Type of resourceText
File originBorn digital
Access conditionsOpen access
Terms of useLicence In copyright icon
RepositoryPolytechnic Nikola Tesla in Gospić
Created on2018-05-09 12:46:54

(©) Nacionalna i sveučilišna knjižnica u Zagrebu 2015. Sva prava pridržana. | Hrvatske bratske zajednice 4 p.p. 550, 10000 Zagreb, Hrvatska Tel. ++ 385 1 616-4040
OIB: 84838770814 | IBAN: HR66 2340 0091 1000 1008 1, Porezni broj (PDV identifikacijski broj) - VAT Number: HR84838770814
Prijava u repozitorij