prikaz prve stranice dokumenta Analiza odnosa brzine i geometrijskih elemenata gradskih cesta
Pristup korisnicima matične ustanove
diplomski rad
Analiza odnosa brzine i geometrijskih elemenata gradskih cesta
Rijeka: Sveučilište u Rijeci, Građevinski fakultet u Rijeci, 2016. urn:nbn:hr:157:498747
Strineka, Luka
Sveučilište u Rijeci
Građevinski fakultet

Citirajte ovaj rad

Strineka, L. (2016). Analiza odnosa brzine i geometrijskih elemenata gradskih cesta (Diplomski rad). Rijeka: Sveučilište u Rijeci, Građevinski fakultet. Preuzeto s https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:157:498747

Strineka, Luka. "Analiza odnosa brzine i geometrijskih elemenata gradskih cesta." Diplomski rad, Sveučilište u Rijeci, Građevinski fakultet, 2016. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:157:498747

Strineka, Luka. "Analiza odnosa brzine i geometrijskih elemenata gradskih cesta." Diplomski rad, Sveučilište u Rijeci, Građevinski fakultet, 2016. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:157:498747

Strineka, L. (2016). 'Analiza odnosa brzine i geometrijskih elemenata gradskih cesta', Diplomski rad, Sveučilište u Rijeci, Građevinski fakultet, citirano: 25.04.2024., https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:157:498747

Strineka L. Analiza odnosa brzine i geometrijskih elemenata gradskih cesta [Diplomski rad]. Rijeka: Sveučilište u Rijeci, Građevinski fakultet; 2016 [pristupljeno 25.04.2024.] Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:157:498747

L. Strineka, "Analiza odnosa brzine i geometrijskih elemenata gradskih cesta", Diplomski rad, Sveučilište u Rijeci, Građevinski fakultet, Rijeka, 2016. Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:157:498747

Za citiranje koristite ovu mrežnu adresu: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:157:498747
Prijavite se u repozitorij kako biste mogli spremiti objekt u svoju listu.
Podaci o radu
NaslovAnaliza odnosa brzine i geometrijskih elemenata gradskih cesta
Naslov (engleski)Analyses of Correlation Between Speed and Geometric Chracteristics of Urban Roads
AutorLuka Strineka
MentorAleksandra Deluka - Tibljaš (mentor)
Član povjerenstvaBarbara Karleuša (predsjednik povjerenstva)
Član povjerenstvaDiana Car-Pušić (član povjerenstva)
Član povjerenstvaAleksandra Deluka - Tibljaš (član povjerenstva)
Ustanova koja je dodijelila
akademski / stručni stupanj		Sveučilište u Rijeci
Građevinski fakultet
Rijeka
Datum i država obrane2016-07-12, Hrvatska
Znanstveno / umjetničko
područje, polje i grana		TEHNIČKE ZNANOSTI
Građevinarstvo
Prometnice
Sažetak
Primarne gradske ceste moraju odgovorit zahtjevima povećanog prometa, pri kojima se postižu veće brzine i uključeno je više vrsta vozila, automobili, teretna vozila, javni gradski prijevoz, biciklisti i pješaci. Ovisno kojom brzinom želimo da se vozila kreću planiramo i projektiramo geometrijske elemente ceste. Drugim riječima, mjerodavne brzine definiraju granične vrijednosti oblikovnih elemenata. U ovom radu je cilj bio utvrditi korelaciju između geometrijskih elemenata i brzina koje se postižu na odabranim primarnim cestama na području grada Rijeke. Prvo se analiziralo svaku lokaciju posebno, da bi se na kraju provela analiza svih mjernih mjesta zajedno, kako bi se dobio odnos brzine V85 i različitih geometrijskih elemenata. Rezultati pokazuju da nagib i širina prometne trake utječu na brzinu te je ovisno o lokaciji taj utjecaj bio znatniji ili neznatan.
Sažetak (engleski)
The primary urban roads must meet the demands of increased traffic, and that achieve higher speeds and included several types of vehicles, cars, trucks, public transport, cyclists and pedestrians. Depending on how fast we want to allow vehicle to move we are planning and projecting geometric elements of the road. In other words, the relevant speed limits are defining design elements. In this paper, the goal was to determine the correlation between geometric elements and speed that can be achieved in selected primary roads in the city of Rijeka. First to analyze each specific location in order to finally implement analysis of all measurement points along to obtain the ratio of the speed V85 and the different geometric elements. The results show that the slope and width of traffic lanes affect the speed and depending on the location of the impact was significant or insignificant.
Ključne riječi
Ključne riječi (engleski)
Jezikhrvatski
URN:NBNurn:nbn:hr:157:498747
ProjektŠifra: 13.05.1.3.13
Naziv: Održivo projektiranje kolničkih konstrukcija u urbanom području
Voditelj: Aleksandra Deluka - Tibljaš
Pravna nadležnost: Hrvatska
Financijer: UNIRI
ProjektŠifra: RC.2.2.06-0001
Naziv: Razvoj istraživačke infrastrukture na Kampusu Sveučilišta u Rijeci
Voditelj: Nevenka Ožanić
Pravna nadležnost: eu
Financijer: EFRR, MZOS
Studijski programNaziv: Građevinarstvo; smjerovi: Geotehnika, Hidrotehnika, Inženjersko modeliranje, Konstrukcije, Prometnice, Urbano inženjerstvo
Smjer: Urbano inženjerstvo
Vrsta studija: sveučilišni
Stupanj studija: diplomski
Akademski / stručni naziv: magistar/magistra inženjer/inženjerka građevinarstva (mag. ing. aedif.)
Vrsta resursaTekst
Način izrade datotekeIzvorno digitalna
Prava pristupaPristup korisnicima matične ustanove
Uvjeti korištenjaIkona licence Zaštićeno autorskim pravom.
RepozitorijRepozitorij Građevinskog fakulteta Rijeka
Datum i vrijeme pohrane2016-07-19 13:01:52

(©) Nacionalna i sveučilišna knjižnica u Zagrebu 2015. Sva prava pridržana. | Hrvatske bratske zajednice 4 p.p. 550, 10000 Zagreb, Hrvatska Tel. ++ 385 1 616-4040
OIB: 84838770814 | IBAN: HR66 2340 0091 1000 1008 1, Porezni broj (PDV identifikacijski broj) - VAT Number: HR84838770814
Prijava u repozitorij