prikaz prve stranice dokumenta Metode smanjivanja emisija ispušnih plinova kod brodskih dvotaktnih dizelskih motora
Pristup korisnicima matične ustanove
diplomski rad
Metode smanjivanja emisija ispušnih plinova kod brodskih dvotaktnih dizelskih motora
Rijeka: Sveučilište u Rijeci, Pomorski fakultet u Rijeci, 2018. urn:nbn:hr:187:531204
Bošković, Ivan
Sveučilište u Rijeci
Pomorski fakultet
Zavod za brodsko strojarstvo i energetiku

Citirajte ovaj rad

Bošković, I. (2018). Metode smanjivanja emisija ispušnih plinova kod brodskih dvotaktnih dizelskih motora (Diplomski rad). Rijeka: Sveučilište u Rijeci, Pomorski fakultet. Preuzeto s https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:187:531204

Bošković, Ivan. "Metode smanjivanja emisija ispušnih plinova kod brodskih dvotaktnih dizelskih motora." Diplomski rad, Sveučilište u Rijeci, Pomorski fakultet, 2018. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:187:531204

Bošković, Ivan. "Metode smanjivanja emisija ispušnih plinova kod brodskih dvotaktnih dizelskih motora." Diplomski rad, Sveučilište u Rijeci, Pomorski fakultet, 2018. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:187:531204

Bošković, I. (2018). 'Metode smanjivanja emisija ispušnih plinova kod brodskih dvotaktnih dizelskih motora', Diplomski rad, Sveučilište u Rijeci, Pomorski fakultet, citirano: 18.04.2024., https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:187:531204

Bošković I. Metode smanjivanja emisija ispušnih plinova kod brodskih dvotaktnih dizelskih motora [Diplomski rad]. Rijeka: Sveučilište u Rijeci, Pomorski fakultet; 2018 [pristupljeno 18.04.2024.] Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:187:531204

I. Bošković, "Metode smanjivanja emisija ispušnih plinova kod brodskih dvotaktnih dizelskih motora", Diplomski rad, Sveučilište u Rijeci, Pomorski fakultet, Rijeka, 2018. Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:187:531204

Za citiranje koristite ovu mrežnu adresu: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:187:531204
Prijavite se u repozitorij kako biste mogli spremiti objekt u svoju listu.
Podaci o radu
NaslovMetode smanjivanja emisija ispušnih plinova kod brodskih dvotaktnih dizelskih motora
Naslov (engleski)METHODS FOR REDUCING EXHAUST GASES EMISSIONS FOR TWO STROKE MARINE DIESEL ENGINES
AutorIvan Bošković
MentorRadoslav Radonja (mentor)
Član povjerenstvaGoran Vukelić (predsjednik povjerenstva)
Član povjerenstvaDragan Martinović (član povjerenstva)
Ustanova koja je dodijelila
akademski / stručni stupanj		Sveučilište u Rijeci
Pomorski fakultet
(Zavod za brodsko strojarstvo i energetiku)
Rijeka
Datum i država obrane2018-07-11, Hrvatska
Znanstveno / umjetničko
područje, polje i grana		TEHNIČKE ZNANOSTI
Tehnologija prometa i transport
Sažetak
Zahtjevi međunarodne pomorske organizacije vezane za granice ispušnih komponenti utječu na usavršavanje, razvijanje i proizvodnju novih tehnologija kod brodskih dizelskih sporookretnih motora. U radu se opisuju eksperimentalne metode mjerenja komponenta ispušnih plinova kako bi se analizirale čestice ispušnih plinova koje ugrožavaju ljude i okoliš. Prikazane su metode koje se koriste kako bi se smanjile emisije štetnih tvari kao što su ugljikov monoksid, ugljikov dioksid, dušikove okside, sumporne okside, lakoisparljive organske komponente i čvrste čestice. Metode koje se koriste mogu se podijeliti kao primarne i sekundarne. Tehnička rješenja kojima se sprječava nastanak štetnih tvari u cilindru (unutar samog motora) spadaju u primarne metode, dok se rješenja kojima se neutraliziraju već nastale štetne tvari spadaju u sekundarne metode.
Sažetak (engleski)
The requirements of international maritime organizations related to exhaust emission limits affect the development and production of new technologies in low speed two stroke marine diesel engine. The paper describes experimental methods of measuring the exhaust gas components and their impact on human health and environment. It presents methods used for reducing harmful emissions substances such as carbon monoxide, carbon dioxide, nitrogen oxides, sulfur oxides, volatile organic components and particulate matters. The methods used can be divided into primary and secondary. Technical solutions to prevent the formation of harmful substances in the cylinder (within the engine itself) are called primary methods, while the solutions that neutralize already generated harmful substances are called secondary methods.
Ključne riječi
Ključne riječi (engleski)
Jezikhrvatski
URN:NBNurn:nbn:hr:187:531204
Studijski programNaziv: Brodostrojarstvo i tehnologija pomorskog prometa
Vrsta studija: sveučilišni
Stupanj studija: diplomski
Akademski / stručni naziv: magistar/magistra inženjer/inženjerka brodostrojarstva i pomorske tehnologije (mag. ing. nav.mech.)
Vrsta resursaTekst
Način izrade datotekeIzvorno digitalna
Prava pristupaPristup korisnicima matične ustanove
Uvjeti korištenjaIkona licence Zaštićeno autorskim pravom.
RepozitorijRepozitorij Pomorskog fakulteta u Rijeci - Repozitorij PFRI
Datum i vrijeme pohrane2018-10-29 07:25:57

(©) Nacionalna i sveučilišna knjižnica u Zagrebu 2015. Sva prava pridržana. | Hrvatske bratske zajednice 4 p.p. 550, 10000 Zagreb, Hrvatska Tel. ++ 385 1 616-4040
OIB: 84838770814 | IBAN: HR66 2340 0091 1000 1008 1, Porezni broj (PDV identifikacijski broj) - VAT Number: HR84838770814
Prijava u repozitorij