prikaz prve stranice dokumenta Komparativna analiza zaštite podvodnog dijela brodskog trupa žrtvovanim anodama i narinutom strujom
Pristup korisnicima matične ustanove
diplomski rad
Komparativna analiza zaštite podvodnog dijela brodskog trupa žrtvovanim anodama i narinutom strujom
Rijeka: Sveučilište u Rijeci, Pomorski fakultet, 2019. urn:nbn:hr:187:424888
Škapul, Mateo
Sveučilište u Rijeci
Pomorski fakultet
Zavod za nautičke znanosti

Citirajte ovaj rad

Škapul, M. (2019). Komparativna analiza zaštite podvodnog dijela brodskog trupa žrtvovanim anodama i narinutom strujom (Diplomski rad). Rijeka: Sveučilište u Rijeci, Pomorski fakultet. Preuzeto s https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:187:424888

Škapul, Mateo. "Komparativna analiza zaštite podvodnog dijela brodskog trupa žrtvovanim anodama i narinutom strujom." Diplomski rad, Sveučilište u Rijeci, Pomorski fakultet, 2019. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:187:424888

Škapul, Mateo. "Komparativna analiza zaštite podvodnog dijela brodskog trupa žrtvovanim anodama i narinutom strujom." Diplomski rad, Sveučilište u Rijeci, Pomorski fakultet, 2019. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:187:424888

Škapul, M. (2019). 'Komparativna analiza zaštite podvodnog dijela brodskog trupa žrtvovanim anodama i narinutom strujom', Diplomski rad, Sveučilište u Rijeci, Pomorski fakultet, citirano: 23.04.2024., https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:187:424888

Škapul M. Komparativna analiza zaštite podvodnog dijela brodskog trupa žrtvovanim anodama i narinutom strujom [Diplomski rad]. Rijeka: Sveučilište u Rijeci, Pomorski fakultet; 2019 [pristupljeno 23.04.2024.] Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:187:424888

M. Škapul, "Komparativna analiza zaštite podvodnog dijela brodskog trupa žrtvovanim anodama i narinutom strujom", Diplomski rad, Sveučilište u Rijeci, Pomorski fakultet, Rijeka, 2019. Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:187:424888

Za citiranje koristite ovu mrežnu adresu: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:187:424888
Prijavite se u repozitorij kako biste mogli spremiti objekt u svoju listu.
Podaci o radu
NaslovKomparativna analiza zaštite podvodnog dijela brodskog trupa žrtvovanim anodama i narinutom strujom
Naslov (engleski)Comparative analysis o funderwater ship hull protection with sacrificial anodes and impresed current
AutorMateo Škapul
MentorRenato Ivče (mentor)
Član povjerenstvaĐani Mohović (predsjednik povjerenstva)
Član povjerenstvaMirano Hess (član povjerenstva)
Ustanova koja je dodijelila
akademski / stručni stupanj		Sveučilište u Rijeci
Pomorski fakultet
(Zavod za nautičke znanosti)
Rijeka
Datum i država obrane2019-09-20, Hrvatska
Znanstveno / umjetničko
područje, polje i grana		TEHNIČKE ZNANOSTI
Tehnologija prometa i transport
Sažetak
Ljudi su još u vrijeme drvenih brodova postavljali bakrene ploče koje su se koristile za zaštitu od obraštaja. Kada su se počeli koristiti metalni brodovi trebalo se razviti sustav koji će zaštititi trup od propadanja, tj. korozije. Kako bi se ispunjavali minimalni uvjeti, Hrvatski registar brodova izdaje uvjete koje mora ispunjavati katodna zaštita. Prije nego dođe do postavljanja katodne zaštite, mora se pomoću posebnih programa izračunati i odrediti optimalni broj i poziciju žrtvovanih anoda, kao i optimalnu poziciju i jakost struje za sustav narinute struje. Također se prije postavljanja mora odrediti koja katodna zaštita će se koristiti, a uglavnom se sustav narinute struje koristi za duži period jer je tada bolja ekonomičnost.
Sažetak (engleski)
At the time of wooden ships, people have places copper plates on ships to prevent fouling. When people started using metal ships, there was a need to develop a system that could prevent decline of ships, i. e. corrosion. To meet the minimum requirements, Croatian Register of Shipping issues requirements that must be meet by the cathodic protection. Before the cathodic protection is placed on the ship. Special programs are used to measure and determine optimal number and position of sacrificial anodes, as well as optimal position and current in impressed current system. Likewise, before placing the protection, it must be determined which system will be used, mostly the impressed current system is used for longer periods because of better profitability.
Ključne riječi
Ključne riječi (engleski)
Jezikhrvatski
URN:NBNurn:nbn:hr:187:424888
Studijski programNaziv: Nautika i tehnologija pomorskog prometa
Vrsta studija: sveučilišni
Stupanj studija: diplomski
Akademski / stručni naziv: magistar/magistra inženjer/inženjerka nautike i tehnologije pomorskog prometa (mag. ing. naut.)
Vrsta resursaTekst
Način izrade datotekeIzvorno digitalna
Prava pristupaPristup korisnicima matične ustanove
Uvjeti korištenjaIkona licence Zaštićeno autorskim pravom.
RepozitorijRepozitorij Pomorskog fakulteta u Rijeci - Repozitorij PFRI
Datum i vrijeme pohrane2019-11-13 07:22:06

(©) Nacionalna i sveučilišna knjižnica u Zagrebu 2015. Sva prava pridržana. | Hrvatske bratske zajednice 4 p.p. 550, 10000 Zagreb, Hrvatska Tel. ++ 385 1 616-4040
OIB: 84838770814 | IBAN: HR66 2340 0091 1000 1008 1, Porezni broj (PDV identifikacijski broj) - VAT Number: HR84838770814
Prijava u repozitorij