Prilagodba sustava upravljanja bolida FRT02

Marković, Luka

prikaz prve stranice dokumenta Prilagodba sustava upravljanja bolida FRT02

Pristup korisnicima matične ustanove

završni rad

Prilagodba sustava upravljanja bolida FRT02

Split: Sveučilište u Splitu, Prirodoslovno-matematički fakultet, 2017. urn:nbn:hr:166:368954

Marković, Luka

Sveučilište u Splitu
Prirodoslovno-matematički fakultet
Odjel za fiziku

Citirajte ovaj rad

APA 6th Edition

Marković, L. (2017). Prilagodba sustava upravljanja bolida FRT02 (Završni rad). Split: Sveučilište u Splitu, Prirodoslovno-matematički fakultet. Preuzeto s https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:166:368954

MLA 8th Edition

Marković, Luka. "Prilagodba sustava upravljanja bolida FRT02." Završni rad, Sveučilište u Splitu, Prirodoslovno-matematički fakultet, 2017. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:166:368954

Chicago 17th Edition

Marković, Luka. "Prilagodba sustava upravljanja bolida FRT02." Završni rad, Sveučilište u Splitu, Prirodoslovno-matematički fakultet, 2017. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:166:368954

Harvard

Marković, L. (2017). 'Prilagodba sustava upravljanja bolida FRT02', Završni rad, Sveučilište u Splitu, Prirodoslovno-matematički fakultet, citirano: 19.04.2024., https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:166:368954

Vancouver

Marković L. Prilagodba sustava upravljanja bolida FRT02 [Završni rad]. Split: Sveučilište u Splitu, Prirodoslovno-matematički fakultet; 2017 [pristupljeno 19.04.2024.] Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:166:368954

IEEE

L. Marković, "Prilagodba sustava upravljanja bolida FRT02", Završni rad, Sveučilište u Splitu, Prirodoslovno-matematički fakultet, Split, 2017. Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:166:368954

Za citiranje koristite ovu mrežnu adresu: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:166:368954

Prijavite se u repozitorij kako biste mogli spremiti objekt u svoju listu.

Podaci o radu

Naslov	Prilagodba sustava upravljanja bolida FRT02
Naslov (engleski)	Adaptation of a FRT02 steering system
Autor	Luka Marković
Mentor	Srđan Podrug (mentor)
Član povjerenstva	Srđan Podrug (predsjednik povjerenstva)
Član povjerenstva	Viktor Cikojević (član povjerenstva)
Član povjerenstva	Paško Županović (član povjerenstva)
Ustanova koja je dodijelila akademski / stručni stupanj	Sveučilište u Splitu Prirodoslovno-matematički fakultet (Odjel za fiziku) Split
Datum i država obrane	2017-09-25, Hrvatska
Znanstveno / umjetničko područje, polje i grana	PRIRODNE ZNANOSTI Fizika
Sažetak	Možda niste veliki obožavatelj natjecanja Formule 1, možda Vas ne zanima kako Vaš automobil vozi, glavno da vozi, no teško je poreći da je cijeli taj sklop fascinantan i gotovo uvijek besprijekorno radi. Ovdje ćemo se dotaknuti jedne bitne stvari kod svakog vozila, a to je njegovo upravljanje. Nećemo se baviti ˝svakodnevnim˝ vozilom, nego ćemo analizirati kako se upravlja jednim bolidom, no ideja je ista. Bolid o kojem će biti riječ su samostalno osmislili i izradili studenti iz udruge UPS (Udruga primijenjenog strojarstva). Pogledat ćemo što sve utječe na način na koji se vozilo ponaša tijekom vožnje, te kako istu poboljšati. Konkretno ćemo se pozabaviti upravljanjem bolida, tj. na koji način prilagoditi vozilo vozaču i stazi . Na kraju ćemo odraditi proračun tzv. letve volana. Promjenama na letvi volana će se vozaču omogućiti efikasno kretanje po stazi uz relativno mali napor i manje zakretanje volana.
Sažetak (engleski)	Maybe you’re not a big fan of Formula 1, maybe you don’t care how your car drives as long as it does, but it can’t be denied that it is a fascinating piece of machinery. In this thesis we will discuss one important thing about every vehicle, and that is its steering. We won’t be considering any ˝ordinary˝ vehicle, we will analyse a racing car, but still concepts are the same. This particular race car was designed and constructed from ground up, by students of the UPS (Association of Applied Mechanical Engineering) association. We will take a look at all the key factors of a steering system and suspension and what effect they have on the driving feel, but also the way we could improve them. Our focus is going to be on the steering and its adaptation to the driver and the track. In the end we will adapt the steering rack, via calculation, so it’s relatively easy to drive with small steering inputs.
Ključne riječi
Ključne riječi (engleski)
Jezik	hrvatski
URN:NBN	urn:nbn:hr:166:368954
Studijski program	Naziv: Inženjerska fizika, termodinamika i mehanika Vrsta studija: sveučilišni Stupanj studija: preddiplomski Akademski / stručni naziv: sveučilišni/a prvostupnik/prvostupnica (baccalaureus/baccalaurea) fizike (univ. bacc. phys.)
Vrsta resursa	Tekst
Način izrade datoteke	Izvorno digitalna
Prava pristupa	Pristup korisnicima matične ustanove
Uvjeti korištenja
Repozitorij	repozitorij.pmfst.unist.hr
Datum i vrijeme pohrane	2018-03-08 17:42:38

Nacionalna i sveučilišna knjižnica u Zagrebu

Dabar