prikaz prve stranice dokumenta Korištenje gorivnih ćelija za pogon malih bespilotnih letjelica
Pristup svim korisnicima iz sustava znanosti i visokog obrazovanja RH
diplomski rad
Korištenje gorivnih ćelija za pogon malih bespilotnih letjelica
Rijeka: Sveučilište u Rijeci, Tehnički fakultet, 2019. urn:nbn:hr:190:546181
Cindrić, Matija
Sveučilište u Rijeci
Tehnički fakultet
Zavod za termodinamiku i energetiku
Katedra za termodinamiku i termotehniku

Citirajte ovaj rad

Cindrić, M. (2019). Korištenje gorivnih ćelija za pogon malih bespilotnih letjelica (Diplomski rad). Rijeka: Sveučilište u Rijeci, Tehnički fakultet. Preuzeto s https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:190:546181

Cindrić, Matija. "Korištenje gorivnih ćelija za pogon malih bespilotnih letjelica." Diplomski rad, Sveučilište u Rijeci, Tehnički fakultet, 2019. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:190:546181

Cindrić, Matija. "Korištenje gorivnih ćelija za pogon malih bespilotnih letjelica." Diplomski rad, Sveučilište u Rijeci, Tehnički fakultet, 2019. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:190:546181

Cindrić, M. (2019). 'Korištenje gorivnih ćelija za pogon malih bespilotnih letjelica', Diplomski rad, Sveučilište u Rijeci, Tehnički fakultet, citirano: 24.04.2024., https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:190:546181

Cindrić M. Korištenje gorivnih ćelija za pogon malih bespilotnih letjelica [Diplomski rad]. Rijeka: Sveučilište u Rijeci, Tehnički fakultet; 2019 [pristupljeno 24.04.2024.] Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:190:546181

M. Cindrić, "Korištenje gorivnih ćelija za pogon malih bespilotnih letjelica", Diplomski rad, Sveučilište u Rijeci, Tehnički fakultet, Rijeka, 2019. Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:190:546181

Za citiranje koristite ovu mrežnu adresu: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:190:546181
Prijavite se u repozitorij kako biste mogli spremiti objekt u svoju listu.
Podaci o radu
NaslovKorištenje gorivnih ćelija za pogon malih bespilotnih letjelica
Naslov (engleski)Fuel cell propulsion for unmanned aerial vehicles
AutorMatija Cindrić
MentorIgor Bonefačić (mentor)
MentorPaolo Blecich (komentor)
Član povjerenstvaKristian Lenić (predsjednik povjerenstva)
Član povjerenstvaRoberto Žigulić (član povjerenstva)
Član povjerenstvaOzren Bukovac (član povjerenstva)
Ustanova koja je dodijelila
akademski / stručni stupanj		Sveučilište u Rijeci
Tehnički fakultet
(Zavod za termodinamiku i energetiku)
(Katedra za termodinamiku i termotehniku)
Rijeka
Datum i država obrane2019-09-25, Hrvatska
Znanstveno / umjetničko
područje, polje i grana		TEHNIČKE ZNANOSTI
Strojarstvo
Sažetak
U početnom dijelu ovog rada opisane su tehnologije gorivnih ćelija i način rada istih. Zatim pokazana je povijest rada gorivnih ćelija te njihov razvoj. U sljedećim poglavljima prikazana je podjela gorivnih ćelija, prednosti i nedostaci pojedinih vrsta gorivnih ćelija, te mogućnost njihove primjene. Zatim se je govorilo o proizvodnji vodika, što nam najviše govori o tome hoće li tehnologija gorivnih ćelija biti čista i u kojoj mjeri će zagađivati okoliš. Također, uz to prikazane su tehnologije skladištenja vodika, te tehnologije za prijevoz kopnom ili morem. U sljedećem poglavlju uspoređivane su gorivne ćelije i litij-ionske baterije kao izvori energije za bespilotne letjelice. U šestom poglavlju dani su primjeri u svijetu bespilotnih letjelica pogonjenih na gorivne ćelije. U završnom poglavlju pokazan je primjer bespilotne letjelice pogonjene vodikovim ćelijama, te su prikazana njezine karakteristike. Proračunat je spremnik potreban za pogon letjelice i opisani osnovni sustavi potrebni za pokretanje navedene letjelice.
Sažetak (engleski)
In the beginning of this master thesis fuel cell technology and work principle is explained. Following that, fuel cell history and development is shown. Following chapters show fuel cell catagorisation, advantages and disadvantages of specific fuel cells and possibilities of its applications. Then there was talk about hydrogen production, which tells us the most about how clean will fuel cell technology will be and in what way will it impact the environment. Hydrogen storage technologies are shown as well as for its transportation whether by land or sea. Next chapter compares fuel cells and lithium-ion batteries used as source energy for unmanned aerial vehicle . In sixth chapter, examples of unmanned aerial vehicles in the world powered by fuel cells are given. Final chapter shows an example of unmanned aerial vehicle powered by fuel cells and its characteristics. Hydrogen tank, need for vehicle propulsion, is dimensioned and basic systems needed for starting the said vehicle are described.
Ključne riječi
Ključne riječi (engleski)
Jezikhrvatski
URN:NBNurn:nbn:hr:190:546181
Studijski programNaziv: Strojarstvo
Vrsta studija: sveučilišni
Stupanj studija: diplomski
Akademski / stručni naziv: magistar/magistra inženjer/inženjerka strojarstva (mag. ing. mech.)
Vrsta resursaTekst
Način izrade datotekeIzvorno digitalna
Prava pristupaPristup svim korisnicima iz sustava znanosti i visokog obrazovanja RH
Uvjeti korištenjaIkona licence Zaštićeno autorskim pravom.
RepozitorijRepozitorij Tehničkog fakulteta u Rijeci
Datum i vrijeme pohrane2019-10-10 13:07:02

(©) Nacionalna i sveučilišna knjižnica u Zagrebu 2015. Sva prava pridržana. | Hrvatske bratske zajednice 4 p.p. 550, 10000 Zagreb, Hrvatska Tel. ++ 385 1 616-4040
OIB: 84838770814 | IBAN: HR66 2340 0091 1000 1008 1, Porezni broj (PDV identifikacijski broj) - VAT Number: HR84838770814
Prijava u repozitorij