Analiza utjecaja promjene smjera strujanja obilaznog protoka jezgre na tranzijetno ponašanje NE Krško

Vlahović, Štefica

prikaz prve stranice dokumenta Analiza utjecaja promjene smjera strujanja obilaznog protoka jezgre na tranzijetno ponašanje NE Krško

No public access

master's thesis

Analiza utjecaja promjene smjera strujanja obilaznog protoka jezgre na tranzijetno ponašanje NE Krško

Zagreb: University of Zagreb, Faculty of Electrical Engineering and Computing, 2015. urn:nbn:hr:168:078083

Vlahović, Štefica

University of Zagreb
Faculty of Electrical Engineering and Computing

Cite this document

APA 6th Edition

Vlahović, Š. (2015). Analiza utjecaja promjene smjera strujanja obilaznog protoka jezgre na tranzijetno ponašanje NE Krško (Master's thesis). Zagreb: University of Zagreb, Faculty of Electrical Engineering and Computing. Retrieved from https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:168:078083

MLA 8th Edition

Vlahović, Štefica. "Analiza utjecaja promjene smjera strujanja obilaznog protoka jezgre na tranzijetno ponašanje NE Krško." Master's thesis, University of Zagreb, Faculty of Electrical Engineering and Computing, 2015. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:168:078083

Chicago 17th Edition

Harvard

Vlahović, Š. (2015). 'Analiza utjecaja promjene smjera strujanja obilaznog protoka jezgre na tranzijetno ponašanje NE Krško', Master's thesis, University of Zagreb, Faculty of Electrical Engineering and Computing, accessed 08 February 2025, https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:168:078083

Vancouver

Vlahović Š. Analiza utjecaja promjene smjera strujanja obilaznog protoka jezgre na tranzijetno ponašanje NE Krško [Master's thesis]. Zagreb: University of Zagreb, Faculty of Electrical Engineering and Computing; 2015 [cited 2025 February 08] Available at: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:168:078083

IEEE

Š. Vlahović, "Analiza utjecaja promjene smjera strujanja obilaznog protoka jezgre na tranzijetno ponašanje NE Krško", Master's thesis, University of Zagreb, Faculty of Electrical Engineering and Computing, Zagreb, 2015. Available at: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:168:078083

Cite this item: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:168:078083

Please login to the repository to save this object to your list.

Metadata

Title	Analiza utjecaja promjene smjera strujanja obilaznog protoka jezgre na tranzijetno ponašanje NE Krško
Title (english)	Analysis of core bypass flow conversion influence on transeint behavior of NPP Krško
Author	Štefica Vlahović
Mentor	Davor Grgić (mentor)
Committee member	Davor Grgić (predsjednik povjerenstva)
Committee member	Nikola Čavlina (član povjerenstva)
Committee member	Zdenko Šimić (član povjerenstva)
Granter	University of Zagreb Faculty of Electrical Engineering and Computing Zagreb
Defense date and country	2015-07-03, Croatia
Scientific / art field, discipline and subdiscipline	TECHNICAL SCIENCES Electrical Engineering
Abstract	U radu je objašnjen način pripreme ulaznih podataka za program RELAP5 zbog promjene smjera protoka rashladnog sredstva u regiji unutrašnja posuda-plašt jezgre. Korišteni su podaci za 27. ciklus izgaranja Nuklearne elektrane Krško, te su proračuni provedeni za akcident loma glavnog parovoda i za akcident izvlačenja kontrolne banke dok je reaktor na snazi za brzine izvlačenje 2.4 pcm/s i 80 pcm/s. Modifikacijom je smanjena razlika tlaka na plaštu jezgre i mogućnost oštećenja goriva zbog vibracija. Grafički su prikazani osnovni rezultati proračuna za oba akcidenta za stanje prije i poslije modifikacije. Pokazano je da su svi osnovni parametri (tlak, temperatura) ostali nepromijenjeni, te da je došlo do minimalnih promjena u iznosima obilaznih protoka.
Abstract (english)	The thesis explains the method of preparation input data for RELAP5 due to changes in the flow direction of coolant in the reactor pressure vessel barrel-baffle region. Program uses data for 27th cycle of Nuclear power plant Krško. Calculations are performed for the accident Main steam line break and Rod withdrawal at power for speed withdrawal of 2.4 pcm/s and 80 pcm/s. Upflow conversion reduced differential pressure across the baffle and possibility of fuel damage done by flow induced vibration. The main results of the calculation for both accidents are shown graphicly. It has been demonstrated that the basic parameters (pressure, temperatures) stay unchanged and that there was a little change in the flow rates (core flow and bypass flows).
Keywords
Keywords (english)
Language	croatian
URN:NBN	urn:nbn:hr:168:078083
Study programme	Title: Electrical Engineering and Information Technology Study programme type: university Study level: graduate Academic / professional title: magistar/magistra inženjer/inženjerka elektrotehnike i informacijske tehnologije (magistar/magistra inženjer/inženjerka elektrotehnike i informacijske tehnologije)
Type of resource	Text
File origin	Born digital
Access conditions	Closed access
Terms of use
Public note
Repository	FER Repository
Created on	2018-02-06 14:21:47