Utjecaj poprečnog nagiba terena na volumen zemljanih radova pri izgradnji šumskih cesta na strmim terenima

Validžić, Dino

prikaz prve stranice dokumenta Utjecaj poprečnog nagiba terena na volumen zemljanih radova pri izgradnji šumskih cesta na strmim terenima

Preuzmi
PDF 1.96 MB

diplomski rad

Utjecaj poprečnog nagiba terena na volumen zemljanih radova pri izgradnji šumskih cesta na strmim terenima

Zagreb: Sveučilište u Zagrebu, Fakultet šumarstva i drvne tehnologije, 2021. urn:nbn:hr:108:697659

Validžić, Dino

Sveučilište u Zagrebu
Fakultet šumarstva i drvne tehnologije
Zavod za šumarske tehnike i tehnologije

Citirajte ovaj rad

APA 6th Edition

Validžić, D. (2021). Utjecaj poprečnog nagiba terena na volumen zemljanih radova pri izgradnji šumskih cesta na strmim terenima (Diplomski rad). Zagreb: Sveučilište u Zagrebu, Fakultet šumarstva i drvne tehnologije. Preuzeto s https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:108:697659

MLA 8th Edition

Validžić, Dino. "Utjecaj poprečnog nagiba terena na volumen zemljanih radova pri izgradnji šumskih cesta na strmim terenima." Diplomski rad, Sveučilište u Zagrebu, Fakultet šumarstva i drvne tehnologije, 2021. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:108:697659

Chicago 17th Edition

Harvard

Validžić, D. (2021). 'Utjecaj poprečnog nagiba terena na volumen zemljanih radova pri izgradnji šumskih cesta na strmim terenima', Diplomski rad, Sveučilište u Zagrebu, Fakultet šumarstva i drvne tehnologije, citirano: 29.12.2024., https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:108:697659

Vancouver

Validžić D. Utjecaj poprečnog nagiba terena na volumen zemljanih radova pri izgradnji šumskih cesta na strmim terenima [Diplomski rad]. Zagreb: Sveučilište u Zagrebu, Fakultet šumarstva i drvne tehnologije; 2021 [pristupljeno 29.12.2024.] Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:108:697659

IEEE

D. Validžić, "Utjecaj poprečnog nagiba terena na volumen zemljanih radova pri izgradnji šumskih cesta na strmim terenima", Diplomski rad, Sveučilište u Zagrebu, Fakultet šumarstva i drvne tehnologije, Zagreb, 2021. Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:108:697659

Za citiranje koristite ovu mrežnu adresu: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:108:697659

Prijavite se u repozitorij kako biste mogli spremiti objekt u svoju listu.

Podaci o radu

Naslov	Utjecaj poprečnog nagiba terena na volumen zemljanih radova pri izgradnji šumskih cesta na strmim terenima
Naslov (engleski)	The impact of transverse cross terrain slope on the volume of earthworks in construction of forest roads on steep terrain
Autor	Dino Validžić
Mentor	Ivica Papa (mentor)
Član povjerenstva	Ivica Papa (predsjednik povjerenstva)
Član povjerenstva	Hrvoje Nevečerel (član povjerenstva)
Član povjerenstva	Kruno Lepoglavec (član povjerenstva)
Ustanova koja je dodijelila akademski / stručni stupanj	Sveučilište u Zagrebu Fakultet šumarstva i drvne tehnologije (Zavod za šumarske tehnike i tehnologije) Zagreb
Datum i država obrane	2021-10-15, Hrvatska
Znanstveno / umjetničko područje, polje i grana	BIOTEHNIČKE ZNANOSTI Šumarstvo
Sažetak	Zemljani radovi (radovi na donjem ustroju) predstavljaju najveći trošak pri izgradnji šumskih cesta na strmim terenima te čine i do 80 % ukupnih troškova izgradnje, što naravno uvelike ovisi o konfiguraciji terena, umješnosti projektanta pri postavljanju osovinskog poligona te polaganju nivelete u crtani uzdužni profil terena. Cilj je ovoga rada bio je temelju podataka koji su prikupljeni za sve pojedinačne profile duž 8 trasa šumskih cesta projektiranih tijekom 2018. godine u šumariji Korenica, g.j. Trovrh-Kik, ustanoviti postoji li međusobni utjecaj poprečnoga nagiba terena i vrijednosti radne kote na površine iskopa, površine nasipa, širinu trupa šumske ceste odnosno u kojoj mjeri navedene nezavisne (prediktorske) varijable utječu na zavisne (kriterijske) varijable.
Sažetak (engleski)	Earthworks (works on the lower structure) represent the highest cost in the construction of forest roads on steep terrains and make up to 80% of the total construction costs, which of course largely depends on the terrain configuration, the skill of the designer in setting the vertical alignment to a vertical terrain configuration. The aim of this work was based on the data collected for all individual profiles along 8 routes of forest roads designed during 2018 in the forestry office Korenica, Management unit Trovrh-Kik, to determine whether there is a mutual influence of the cross section slope of the terrain and the value of the depth of carriageway on the cut and fill surfaces, subgrade daylight distance or to what extent these independent (predictor) variables affect the dependent (criterion) variables.
Ključne riječi
Ključne riječi (engleski)
Jezik	hrvatski
URN:NBN	urn:nbn:hr:108:697659
Studijski program	Naziv: Šumarstvo; smjerovi: Tehnika, tehnologija i management u šumarstvu, Tehnika, tehnologija i management u šumarstvu Smjer: Tehnika, tehnologija i management u šumarstvu Vrsta studija: sveučilišni Stupanj studija: diplomski Akademski / stručni naziv: magistar/magistra inženjer/inženjerka šumarstva (mag. ing. silv.)
Vrsta resursa	Tekst
Način izrade datoteke	Izvorno digitalna
Prava pristupa	Otvoreni pristup
Uvjeti korištenja
Repozitorij	Repozitorij Fakulteta šumarstva i drvne tehnologije Sveučilišta u Zagrebu
Datum i vrijeme pohrane	2021-10-25 08:28:17