Uvođenje prometnog inženjerstva u višeuslužnim mrežama za osiguranje kvalitete usluge

Bahnjik, Dino

prikaz prve stranice dokumenta Uvođenje prometnog inženjerstva u višeuslužnim mrežama za osiguranje kvalitete usluge

Preuzmi
PDF 1.45 MB

diplomski rad

Uvođenje prometnog inženjerstva u višeuslužnim mrežama za osiguranje kvalitete usluge

Zagreb: Sveučilište u Zagrebu, Fakultet prometnih znanosti, 2018. urn:nbn:hr:119:462803

Bahnjik, Dino

Sveučilište u Zagrebu
Fakultet prometnih znanosti
Promet
Zavod za informacijsko komunikacijski promet

Citirajte ovaj rad

APA 6th Edition

Bahnjik, D. (2018). Uvođenje prometnog inženjerstva u višeuslužnim mrežama za osiguranje kvalitete usluge (Diplomski rad). Zagreb: Sveučilište u Zagrebu, Fakultet prometnih znanosti. Preuzeto s https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:119:462803

MLA 8th Edition

Bahnjik, Dino. "Uvođenje prometnog inženjerstva u višeuslužnim mrežama za osiguranje kvalitete usluge." Diplomski rad, Sveučilište u Zagrebu, Fakultet prometnih znanosti, 2018. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:119:462803

Chicago 17th Edition

Harvard

Bahnjik, D. (2018). 'Uvođenje prometnog inženjerstva u višeuslužnim mrežama za osiguranje kvalitete usluge', Diplomski rad, Sveučilište u Zagrebu, Fakultet prometnih znanosti, citirano: 25.12.2024., https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:119:462803

Vancouver

Bahnjik D. Uvođenje prometnog inženjerstva u višeuslužnim mrežama za osiguranje kvalitete usluge [Diplomski rad]. Zagreb: Sveučilište u Zagrebu, Fakultet prometnih znanosti; 2018 [pristupljeno 25.12.2024.] Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:119:462803

IEEE

D. Bahnjik, "Uvođenje prometnog inženjerstva u višeuslužnim mrežama za osiguranje kvalitete usluge", Diplomski rad, Sveučilište u Zagrebu, Fakultet prometnih znanosti, Zagreb, 2018. Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:119:462803

Za citiranje koristite ovu mrežnu adresu: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:119:462803

Prijavite se u repozitorij kako biste mogli spremiti objekt u svoju listu.

Podaci o radu

Naslov	Uvođenje prometnog inženjerstva u višeuslužnim mrežama za osiguranje kvalitete usluge
Naslov (engleski)	Introducing Traffic Engineering in Multiservice Networks for Quality of Service Assurance
Autor	Dino Bahnjik
Mentor	Marko Matulin (mentor)
Član povjerenstva	Štefica Mrvelj (predsjednik povjerenstva)
Član povjerenstva	Ivan Grgurević (član povjerenstva)
Član povjerenstva	Mario Muštra (član povjerenstva)
Ustanova koja je dodijelila akademski / stručni stupanj	Sveučilište u Zagrebu Fakultet prometnih znanosti (Promet) (Zavod za informacijsko komunikacijski promet) Zagreb
Datum i država obrane	2018-09-26, Hrvatska
Znanstveno / umjetničko područje, polje i grana	TEHNIČKE ZNANOSTI Tehnologija prometa i transport Poštansko-telekomunikacijski promet
Sažetak	Ovaj rad podijeljen je u dvije glavne cjeline. Prva i opsežnija cjelina ovog rada orijentirana je na predstavljanje višeuslužnih mreža i koncepta kvalitete usluge u takvim mrežama. Također, iznesen je problem heterogenosti mreža koji otežava osiguranje kvalitete usluge od kraja do kraja te su prikazani neki od mehanizama za rješavanje tog problema. U drugoj cjelini rada provedena je analiza vremena čekanja paketa u čvoru višeuslužne mreže ovisno o njihovoj duljini, kapacitetu kanala i metodi dodjele kapaciteta. Analiza je sprovedena pomoću simulacije u alatu Microsoft Excel gdje su simulirana 3 čvora povezana sa različitim kapacitetima linkova nakon čega je bilo izračunato vrijeme čekanja pojedinog paketa. Rezultat simulacije su grafovi iz kojih su izneseni zaključci za odabir metode dodjele kapaciteta.
Sažetak (engleski)	This thesis is separated in two main units. The first and the wider part of this thesis is oriented on presentation multiservice networks and concept of quality of service in such networks. Also, the problem of heterogeneity networks that hinders the end-to-end quality of service and some of the mechanisms to prevent this problem are presented. In the second part of this thesis an analysis of package waiting time in the multi-service network has been conducted, depending on the average package length, capacity of the link and method for capacity allocation. The analysis was carried out using Excell for simulation three nodes which are associated with different connection capacities after which the waiting time of particular packet was calculated. The result of the simulation are the graphs from which the conclusion of the selection of the capacity allocation method are presented.
Ključne riječi
Ključne riječi (engleski)
Jezik	hrvatski
URN:NBN	urn:nbn:hr:119:462803
Studijski program	Naziv: Promet; smjerovi: Cestovni, Željeznički, Vodni, Zračni, Poštanski, Informacijsko-komunikacijski, Gradski Smjer: Informacijsko-komunikacijski Vrsta studija: sveučilišni Stupanj studija: diplomski Akademski / stručni naziv: magistar/magistra inženjer/inženjerka prometa (mag. ing. traff.)
Vrsta resursa	Tekst
Način izrade datoteke	Izvorno digitalna
Prava pristupa	Otvoreni pristup
Uvjeti korištenja
Repozitorij	Repozitorij Fakulteta prometnih znanosti
Datum i vrijeme pohrane	2019-01-10 12:11:15